Empresa de reciclagem de recipientes de bebidas adiciona o primeiro caminhão híbrido de GNV do Canadá

05-07-2021

Em um lançamento de projeto piloto em outubro, Return-It está iniciando a descarbonização de sua frota de transporte na Colúmbia Britânica, introduzindo o primeiro caminhão de compactação híbrido-elétrico a CNG do Canadá. Essa iniciativa pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa da reciclagem de embalagens de bebidas em até 25% e reduzir o número de veículos de transporte nas estradas. Return-It está desempenhando um papel crítico em ajudar o BC a realizar as metas estabelecidas no Plano CleanBC da Província.

“Como a principal organização de gerenciamento de produtos da província, reconhecemos que podemos fazer mais para descarbonizar nossa rede de transporte a fim de causar um impacto ainda maior nas emissões de gases de efeito estufa”, disse Allen Langdon, presidente e CEO da Return-It. “Como parte do programa de modernização Return-It's lançado no início deste ano, estamos testando essa nova tecnologia como um primeiro passo para a transição de toda a nossa frota.”

Fornecido pela Hyliion, o novo sistema de transmissão híbrido-elétrico CNG não apenas liberará menos emissões do que os caminhões a diesel existentes, mas combinado com a tecnologia de compactação, ajudará a reduzir o número de viagens de veículos necessárias para levar os recipientes de bebidas dos depósitos de reciclagem às instalações de processamento. A unidade de reboque de compactação é fabricada por uma empresa canadense de soluções de equipamentos e serviços, a NexGen Municipal, que foi pioneira na tecnologia de compactação.

O novo caminhão atenderá 16 depósitos de reciclagem em todo o Lower Mainland na fase piloto, permitindo que a Return-It avalie a tecnologia e capture dados para informar os próximos passos em sua transição. A Return-It também usará a fase piloto para trabalhar com o FortisBC para identificar oportunidades de expandir o acesso ao GNV em toda a província, como a disponibilidade de postos de abastecimento de GNV para abastecer a frota da Return-It's no futuro.

“Caminhões pesados ​​a diesel são responsáveis ​​por quase um quarto de todas as emissões de transporte em BC”, disse Bruce Ralston, Ministro de Energia, Minas e Recursos Petrolíferos. “Organizações como a Return-It, que estão adotando novas tecnologias em veículos híbridos-elétricos CNG para suas frotas de retorno à base, estão ajudando na transição para caminhões com emissões reduzidas e zero e nos ajudando a cumprir nossas metas CleanBC.”


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